Почему «троит» двигатель и как устранить неисправность: подробное руководство от LogistAuto.kz
Введение
Сложно найти владельца коммерческого транспорта — особенно ГАЗели, УАЗа или «Соболя» — который хотя бы раз не сталкивался с ситуацией, когда мотор начинает «троить». Машина вибрирует, тяга падает, а топлива уходит всё больше. Интернет-магазин, поставляющий оригинальные и аналоги запчастей для ГАЗ, Газель и УАЗ по Казахстану, собрал пошаговый алгоритм: как выявить причину, не потратив лишние деньги на диагностические «угадайки», и когда обращаться к специалистам.
Основные симптомы «троения»
- Сильная вибрация кузова и рулевого колеса на холостых либо при нейтрали.
- Провалы мощности и рывки: педаль газа вдавлена, а ускорения нет.
- Тяжёлый холодный пуск: мотор «крутится» дольше обычного или схватывает со второго-третьего раза.
Термин пришёл из эпохи четырёхцилиндровых моторов: переставал работать один цилиндр — оставалось три, отсюда и «троит». Сейчас так говорят о любой рядной «четвёрке», «шестёрке» или V-образнике, если хотя бы один цилиндр выключился из процесса.
Быстрая диагностика без прибора
1. На бензиновом двигателе
- Поочерёдно снимаем высоковольтные провода или разъёмы катушек зажигания на холостых оборотах.
- Если при отключении конкретного цилиндра ничего не меняется — он «молчит». Когда обороты падают либо мотор глохнет — цилиндр исправен.
Совет по безопасности: используйте диэлектрические перчатки — «укус» катушки неприятен, даже если не опасен.
2. На дизеле
Перекрываем подачу топлива к форсункам (обраткой или спец-приспособлением). Логика та же: цилиндр, на отключение которого двигатель не реагирует, — неисправный.
Пять самых частых причин (от простого к сложному)
| № | Что вышло из строя | Как проверить | Решение с позициями из LogistAuto |
| 1 | Свеча зажигания / накала | Поменяйте на заведомо рабочую. | Наборы свечей NGK, Finwhale |
| 2 | Высоковольтные провода, трамблёр | В тёмном боксе ищем «искрящее» место. | Провода TESLA, крышки трамблёра |
| 3 | Датчики ДМРВ, ДПРВ, ДПКВ, лямбда-зонд | Сканер OBD-II: ошибки P0100-P0103, P0300. | Оригинал или VDO/Delphi |
| 4 | Подсос лишнего воздуха | Дымогенератор или аэрозоль WD-40 по стыкам. | Прокладки, патрубки, уплотнители |
| 5 | Низкая компрессия, механика ГБЦ | Компрессометр — давление < 10–11 бар. | Гильзы, кольца, прокладки ГБЦ |
Особые сценарии и их «коды»
- Троит только на холодную. Виноваты «мокрые» HV-провода: при повышении влажности изоляция пробивается. После прогрева проблема исчезает. Решение — новый комплект проводов + защитные чехлы.
- Троит на горячую. Расширившаяся трещина во впускном коллекторе подсасывает воздух. Диагностика дым-тестом, устранение — герметизация или замена коллектора.
- Нестабильные холостые обороты. Ищем пошагово — от свечей к датчикам и подсосу. Часто помогает чистка дроссельной заслонки.
- Провалы под нагрузкой, «затупы» при обгоне. Фокус на топливную систему: грязные форсунки, забитый фильтр, слабый насос или «левое» горючее.
Почему важно не затягивать
Продолжительное «троение» повышает температуру выпускного тракта, ускоряет прогар клапанов и катализатора, увеличивает расход топлива на 10–30 %. Сводя счёт за месяц, получаем серьёзный удар по бюджету бизнеса. Заменить мелочь сегодня дешевле, чем делать капитальный ремонт завтра.
Когда к мастерам, а когда справитесь сами
- Самостоятельно: свечи, провода, топливный фильтр, простая «прозвонка» датчиков — работы на час-полтора в гараже.
- Сервис: просадка компрессии, системный подсос воздуха, ошибки по электронным блокам — нужны стенд, дымогенератор, мотортестер.
Преимущества покупки запчастей в LogistAuto.kz
- Более 15 000 позиций на складе: от свечи до блок-головки.
- Быстрая доставка по Казахстану.
- Оригинал и проверенные аналоги — работаем напрямую с UMZ, ZMZ, AВТОГАЗ.
- Консультация тех-эксперта: поможем подобрать запчасти под VIN.
Заключение
«Троение» двигателя — не приговор. 80 % случаев решаются заменой свечей, проводов, чисткой форсунок и устранением подсоса воздуха. Остальные 20 % требуют профессионального вмешательства, но и здесь важно не терять время. Регулярное обслуживание и качественные запчасти продлят ресурс двигателя, сохранят расход топлива и помогут вашему бизнесу на колёсах работать без простоев.
Автор
Руководитель транспортно-торговой компании “Logist AUTO”
Евгении В.
Меня зовут Евгений Викторович, я являюсь Руководителем транспортно-торговой компании “Logist AUTO”. В своих статьях я делюсь полезными советами и экспертными рекомендациями, чтобы помочь вам правильно выбирать автозапчасти для ГАЗ и УАЗ. Я всегда в поиске новых тенденций и решений, чтобы мои материалы оставались актуальными и полезными.